Nigéria : Les marchés routiers de moins de 13 millions USD réservés aux entreprises locales
Dans le cadre de la politique « Nigeria First », le gouvernement nigérian a annoncé une mesure visant à favoriser les entreprises locales dans l’attribution des projets routiers. Désormais, tous les chantiers d’une valeur inférieure à 20 milliards de nairas (environ 13,3 millions de dollars ou 7,41 milliards FCFA) financés via le programme de crédit d’impôt de la Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPCL) seront exclusivement confiés à des entrepreneurs nationaux.
Par Dorcas Davier AHOUANGAN
Cette décision, annoncée par le ministre des Travaux publics David Umahi lors d’une visite d’inspection dans l’État de Rivers, a pour objectif de stimuler l’économie locale, de créer des emplois et de renforcer les compétences techniques nationales. Elle s’inscrit dans une stratégie plus large de réduction de la dépendance aux entreprises étrangères pour les projets de petite et moyenne envergure.
Le ministre a également annoncé un réaménagement du financement des infrastructures routières. Depuis le 1er août 2025, la NNPCL a cessé de financer directement les projets liés au crédit d’impôt, laissant un déficit estimé à 3 000 milliards de nairas. Pour y faire face, le ministère a été chargé de prioriser les projets selon leur importance économique, en se concentrant sur les corridors stratégiques. Le recours aux partenariats public-privé (PPP) est encouragé pour combler le manque de fonds.
Par ailleurs, David Umahi a alerté sur les défauts techniques observés sur certains chantiers, notamment la pose de couches de liaison non protégées. Il a annoncé des sanctions strictes : tout entrepreneur laissant un liant exposé plus de deux mois sera tenu de reprendre intégralement les travaux. Cette mesure vise à garantir la qualité et la durabilité des infrastructures routières nigérianes.
